Wie bereits angekündigt, berichten wir ab jetzt regelmäßig von den Rennstrecken unseres Sponsoring-Partners RoPa Racing (Über unsere Kooperation berichtet übrigens auch das Bikers Journal). Von den ersten beiden Rennen aus Brno/Brünn in der Tschechei und vom Lausitzring kehrte das RoPa-Team sehr zufrieden zurück.

Oder um es mit Top-Fahrer Steve Parton zu halten: „Alle noch heile, 2 Pokale in der Tasche…. Wir sind Glücklich!“

ESC Round 1: BRNO, Tschechei, 18.-20.5.2007

Im tschechischen Brünn haben sich Steve Parton (GB) und Dietrich Roth (D), die beiden Top-Fahrer von RoPa, im Vergleich zum Vorjahr enorm gesteigert und konnten mit Ihren Ducati-Maschinen Ihre persönlichen Bestzeiten unterbieten. Am Ende landete Steve auf Platz 7 und Dietrich auf Platz 9 – und beide nahmen einen Pokal mit nach Hause. Auch die Newcomer im Team, Marc Spiegel (USA) und Andy Monaghan (GB), waren zufrieden. Bilder vom Rennen gibt es hier.

Aber jetzt zum Live-Bericht:

17. Mai 2007, Anreise nach Brünn in Tschechien, 6 Grad, Regen! So haben wir uns die Anreise zum Auftakt des Cups beim besten Willen nicht vorgestellt.

Dietrich ist direkt von Barcelona aus eingeflogen, wo er auf einer Honda Varadero durch die Pyrenäen gekurvt ist. Natürlich bei strahlendem Wetter und 25 Grad. Was für eine Umstellung. Das RoPa-Racing Wohnmobil kam gerade noch rechtzeitig aus der Werkstatt. Steve und ein neuer treuer Fan (Rene) haben Dietrich damit am Flughafen in Prag abgeholt. Marc und Andy kamen etwas später auch mit dem Flieger über Prag.

Der nächste Tag war wie verwandelt. Strahlend blauer Himmel und für das ganze Wochenende ein ideales Renn-Wetter. Beste Bedingungen für Motorradrennen und wunderschöne Bilder. Wir haben diesmal sogar unseren eigenen Photographen engagiert (Vladimir), der bereits im letzten Jahr wunderschöne Aufnahmen gezaubert hat, und es hat sich gelohnt.

….. jetzt aber los…

Steve konnte die 916 auf eine unglaubliche 2:18er Zeit bringen, was bestimmt auch dem Training in Barcelona zu verdanken war. Einige andere Piloten aus der V2 Klasse kamen extra deswegen vorbei und haben sich schon mal Ausreden für Ihre Zeiten zurecht gelegt. Immerhin war er 6 Sekunden schneller als in 2006 und stand auf dem 4. Startplatz. Den Start hat er dann leider versaut und ist auf einem immer noch sehr guten 7. Platz ins Ziel gekommen. Der erste Pokal für das Team gleich im ersten Rennen. So hatten wir uns das auch gewünscht.

Für Dietrich war es der Saisonstart und gleichzeitig der Wechsel von 2 auf 4 Zylinder. Dementsprechend war er am ersten Tag mit der MV Agusta noch nicht zu 100% vertraut. Das änderte sich zum Glück am Samstag und mit einer 2:21-Zeit konnte er den Abstand zu Steve auf ein einigermaßen erträgliches Niveau bringen. Der 9. Platz im der 750er Klasse sicherte dem Team schließlich den zweiten Pokal.

Für das Rennen in der Lausitz steht auf jeden Fall auch Start-Training auf dem Programm. Hier lassen sich – nach unserer Erfahrung in Brünn – schon noch einige Plätze gut machen.

Marc kommt immer besser in Fahrt. Was er hier gezeigt hat macht deutlich, wieviel regelmäßiges Training ausmacht. Denn auch er hat sich im Vergleich zum letzten Jahr um 10 Sekunden verbessert und rückt schon verdammt nah an Dietrich heran. Noch ein klein wenig schneller und er wird sich für den GP2 Lauf qualifizieren und auch den ersten Pokal in der Hand halten. Davon war er nur 2 Plätze entfernt! Marc wird noch ein Renntraining in Most mitmachen bevor wir Ihn in der Lausitz wieder treffen.

Andy geht die ganze Sache mit der passenden Einstellung an und verbessert sich in jeder Runde. Auch sein Motorrad- und Helmdesign hat bereits die ersten Anhänger gefunden. Zum Schluss fuhr er fast 10 Sekunden schneller als Marc im letzten Jahr. Wenn das so weiter geht wird er zum Ende der Saison schon in Augenhöhe mit Steve sein.

Wunderschönes Wetter, alle noch Heile, 2 Pokale in der Tasche…. Wir sind Glücklich!

In Kürze folgt der Bericht vom Lausitzring!

Hier geht’s zum ersten Eintrag. Hier finden Sie den Artikel im Bikers Journal. Bilder vom Rennen gibt es hier.